一、概述

　　车铣是利用铣刀旋转和工件旋转的组成运动来实现对工件的切削加工。使工件在形状精度、方位精度、已加工外表完整性等多方面达到使用要求的一种先进切削加工办法。车铣复合加工不是单纯的将车削和铣削两种加工手段合并到一台机床上,而是利用车铣组成运动来完结各类外表的加工,是在当今数控技能得到较大发展的条件下产生的一种新的切削理论和切削技能。

　　二、用途

　　加工功率与精度是金属加工范畴追求的永恒目标。随着数控技能、计算机技能、机床技能以及加工工艺技能的不断发展，传统的加工理念已不能满意人们对加工速度、功率和精度的要求。在这样的布景下，复合加工技能应运而生。

　　一般来说，复合加工是指在一台加工设备上可以完结不同工序或许不同工艺办法的加工技能的总称。现在的复合加工技能主要表现为2种不同的类型，一种是以能量或运动方式为根底的不同加工办法的复合；另一种是以工序集中原则为根底的、以机械加工工艺为主的复合，车铣复合加工是近年来该范畴发展为迅速的加工方式之一。

　　现在的航空产品零件突出表现为多种类小批量、工艺进程杂乱，而且广泛采用整体薄壁结构和难加工资料，因此制作进程中普遍存在制作周期长、资料切除量大、加工功率低以及加工变形严重等瓶颈。为了进步航空杂乱产品的加工功率和加工精度，工艺人员一直在寻求更为精细的加工工艺办法。车铣复合加工设备的出现为进步航空零件的加工精度和功率供给了一种有用解决方案。

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